Sponzoři
|
Reporty B4 FAT: Jezdíš BMX od malička, napadlo tě někdy, že se staneš profesionálním jezdcem? MS: Začal jsem jezdit, když mě byly skoro 4 roky, stát se profíkem bylo vždy mým snem, který se naplnil počátkem roku 2006. FAT: Jsi členem Dutch BMX Teamu, který se snaží nasbírat body, aby mohl na OH vyslat co nejvíce jezdců. Kolik jezdců z Holandska si myslíš, že bude vysláno na OH 2008? MS: Momentálně jsme na druhém místě, což si myslím znamená účast tří mužů, pokud něco nezblbneme… a doufáme, že pošleme jednu ženu. FAT: Nedávno jsi dostal nominaci coby Olympijský sportovec, jaké výhody ti to přináší? MS: Jedině ti, co jsou nominováni, mají šanci se dostat na OH, takže teďka jsem o krok blíže ke svému snu. Ale jsme čtyři jezdci a místo je jenom pro tři. FAT: Jaké výhody plynou ze statusu olympionika, poté co tě jmenoval Národní olympijský výbor? MS: Dostávám měsíční plat a máme všechny prostředky, které sportovec ve své kariéře potřebuje. FAT: Jak probíhá tvůj běžný týdenní trénink? MS: Základní věci jako posilovna, sprinty, ježdění na silničce, starty a nějaké ježdění na dráze. Každý den je něco jiného. Většinou děláme sprinty a posilku v tuto dobu na konci sezóny a hodně silničky. Trénujeme kolem 6 – 7 hodin denně. FAT: Máš čas i na nějaké poježdění na trailsech? MS: Dlouho jsem na trailsech nebyl, bydlím v lokalitě, kde skoro žádné nejsou, ale chci jít někdy zkouknout trailsy u Dortmundu. FAT: Když cestuješ na závody, chodíte i na jiná místa si zajezdit (trailsy/dráhy) když je volná chvíle nebo jste přilepeni k dráze a jezdíte jenom tam? MS: Většinou jsme jenom na dráze, ale pokud najdeme nějaké trailsy, vždycky je vyzkoušíme. FAT: Máte prostor na srandu, když jezdíte nebo je to vážná věc? MS: Máme prostor pro spoustu srandy. Náš team se skládá z devíti bláznů, kteří se baví po celou dobu. Pouze když začnou závody, začneme být vážní. FAT: Jak rozdílné to je jezdit Elite s „velkýma klukama“? MS: Rok 2007 byl mým prvním rokem v Elite, zvykal jsem si na ježdění s velkýma už dříve na pár závodech a byl jsem schopný urvat nějaká umístění. Velký rozdíl je v tom, že nezastaví a chtějí tě dostat do jízdy, protože nechtějí prohrát s nováčkem v Elitě. FAT: Máš rád supercrossové dráhy? MS: Ano, mám je moc rád, když nejsou malé skoky na tu rychlost co máš. Z počátku mě připadaly trochu nebezpečné, ale časem jsem si zvykl. Dosud nejoblíbenější dráhou pro mě byla dráha v Čině. FAT: Kde trénujete starty na takový kopec jaký je na supercrossech (v Holandsku)? MS: Nemáme tak velký starťák v Holandsku, před většinou svěťáků jezdíme do Aigle (centrum UCI) a hodně tady trénujeme, abychom si zvykly na starťák používaný na supercrossech. Snažíme se mít takový kopec i u nás v Holandsku, ale nevím kdy, snad to stihneme do OH. FAT: Jaké to je trénovat s národním trenérem jako je Bas de Bever? MS: Je to opravdu dobré. Když jsem byl mladý, vždycky jsem k němu vzhlížel a nyní je můj trenér a není jen někdo, kdo myslí stále jenom na trénovaní, je s ním i spousta srandy. FAT: Plány na příští rok? MS: Dokončit můj olympijský sen a vyhrát medaili, udělat nějaké dobré výsledky na Světovém poháru a Mistrovství světa. Edka (zdroj: www.fatbmx.com) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
